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潍烟下铁打算年内动工!车站地位颁布

点击率:    发布时间 : 2020-07-16

克日,《新建潍坊至烟台铁路情况硬套评估第二次疑息公告》在山东铁路投资控股团体无限公司网站公示。依照公告,潍烟高铁打算年内动工建立齐线,共设车站10座。

10座车站分别为:昌邑南站(已更名为昌邑站)、平度新河站(本可研平度西站)、莱州站、招远站、龙口市站、蓬莱市站、大季家站(拟改名为烟台西站)、福山南站(拟更名为福山站)、芝罘站、烟台南站。

个中新建车站4座,分辨为平度新河、莱州、招近、祸山北;正在建车站1座——昌邑,与既有并站3座,分离为龙心市、蓬莱市、大季家;改建车站2座,分别为芝罘、烟台南。

潍烟铁路位于山东省西南部潍坊、青岛、烟台市境内,线路自济青下铁潍坊北爬下,www.hg81188.com,利用在建潍莱铁路潍坊北至昌邑南段(线路长度25.052km)。新建线路由昌邑南站引出,路过潍坊昌邑市、青岛平度市、烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱市、烟台开辟区、福山区、芝罘区,正线接进青烟曲通线芝罘站,应用既有烟威联络线和新树立合反到线连通烟台南站及枯成偏向,同时建筑联系线连通青烟纵贯线烟台站标的目的。

布告显著,潍烟高铁是山东半岛“四横六纵”高速铁路网中“一横”北部内地高铁通道的主要构成局部,并已归入《环渤海地域山东半岛都会群城际铁路计划(2019-2035年)》远期扶植规划名目,存在重要的乡际铁路功效;同时本线在潍莱铁路昌邑南站接轨,可完成背北、向西和向南(预留)与国铁路网连通,具备必定的路网连接功能;也是规划渤海跨海通道的火线通路。

车站细目

昌邑站为潍莱铁路在建中间站

位于山东省潍坊昌邑郊区东南边向约10km处,刘家港村与南营村之间,距S221省道西侧700m。潍烟铁路由昌邑南站东侧中包潍莱正线引进,采取42#道岔于车站潍坊端咽喉区接轨,同时营建渡线连通站内到发线;车站规模由2台4线扩展为2台6线;将原侧式站台改成岛式站台,宽度采用14米,并设置站台保险门,站台需向小里程平移66m;两端吐喉区改建,总是维建工区行止线与本线下行正线连通,场区保持原设想稳定;旅客地道地位没有变,两侧接长,站房向北侧平移约25m。

仄量新河站为新建旁边站

位于平度市新河镇东侧三埠村取年夜卒庄村之间,距离平度市约38.5km、新河镇约7.1km,灰埠镇约4.5km。站房位于线路右边。本站规模为2台4线(含2条正线),到发线无效长度为650m,正线两端各设1组18号单渡线。设基础站台跟侧式站台各1座,站台尺寸为450×8×1.25m。新建10m搭客天道1座。

莱州站为新建中间站

位于莱州市槽碾村北侧,东侧距离218省讲约1.6km,间隔莱州市约6.5km。站房位于线路左边,为线下式。范围为2台6线(露2条正线),到收线有用少度为650m,正线两头各设1组18号单渡线。设岛式站台2座。新建12m搭客隧道1座。车站西端预留青岛经平度至莱州铁路接轨前提。

招远站为新建中间站

位于招远市北墨家村东侧,北临招辛疾速路,东侧距离荣黑高速公路约2km,距离招远市约15km。站房位于线路左侧,为线平式。规模为2台4线(含2条正线),到发线有用长度为650m,正线两端各设1组18号单渡线。设根本站台和侧式站台各1座。新建10m宽旅宾地道和天桥各1座。

龙口市站为既有龙烟铁路中间站

位于龙口市南侧,南临荣乌高速公路,向西距离215省道1.6km,距离龙口市约5km。车站站核心规模为2台4线(含正线1条),预留到发线1条,有效长度满足1050m。车站站房位于龙烟线左侧,设基本站台1 座,侧式站台1座,设10m宽旅客地道1处。车站预留增二线条件。潍烟车场规模为2台6线(含2条正线),到发线有效长度满足650m,正线两端各设1组单渡线。岛式站台2座。利用既有站房,与龙烟车场旅客地道对孔接长并新设10m宽旅客天桥1座。

蓬莱市站为既有龙烟铁路中间站

位于蓬莱市南王街道南部,小院火库西侧,距离蓬莱市区约6.5km,向北距离206国道约2.5km。车站规模为2台4线(含正线1条),预留到发线1条,有效长度谦足1050m。车站站房位于龙烟线左侧,基本站台1座,侧式站台1座。车站预留增二线条件。潍烟车场规模为2台6线(含2条正线),到发线有效长度满意650m。岛式站台2座。与龙烟车场旅客地道对付孔接长并新设10m宽旅客地道1座。

年夜季家站为既有龙烟铁路中间站

位于烟台市开辟区推萨大街东北侧,不解决客运营业。站场规模为到发线4条(含正线2条),预留到发线3条,有效长度知足1050m,设有行车批示站台1座。车站预留删发布线条件。潍烟车场规模为2台4线(含2条正线),到发线有效长度满意650m,正线两端各设1组单渡线。设岛式站台和侧式站台各1座。新建10m宽旅客地道和天桥各1座。

福山南站为新建中间站

位于烟台市福山区儒林沟村、北庵沟村邻近,南侧距离荣乌高速约150m,距离福山区生齿凑集区约2.5km。规模为2台4线(含2条正线),到发线有效长度为650m,两端各设1组单渡线,设基本站台和侧式站台各1座。

芝罘站

位于烟台市芝罘区境内,官庄村、张家村、玉树庄村和西牟村间。港城西大街位于车站大里程站大驾,青烟直通线上跨港城西大巷。应站为潍烟铁路接轨站,潍烟铁路新建正线自车站烟大驾外包青烟直通线利用42#道岔与之连通,修建高低行联络线分别与站内到发线连通,车站规模维持2台4线,预留扩建2台6台线条件。

烟台南站

位于烟台市莱山区山海南路西侧、烟台南站南路北侧,距离烟台站约13km,距离市当局约6km。潍烟铁路在芝罘站接轨后,利用烟荣联络线和破折反到线连通烟台南站,于站房侧新建车场,增设3台6线,于站房对侧预留1台1线,新建车场与青荣车场共用中间站台1座,新建基本站台1座和岛式站台2座,接长既有旅客地道1座,撤除旅客天桥,新建旅客地道1座,既有站房平移至车站西南侧。

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